Streszczenie: Istotnym problemem związanym z eksploatacją maszyn górniczych jest zapewnienie wysokiej ich trwałości eksploatacyjnej. Jednym z zasadniczych kierunków zwiększenia tej trwałości jest uzyskanie właściwych warunków smarowania węzłów tarciowych. Uwaga ta w szczególności dotyczy uzębień przekładni zębatych wykorzystywanych do napędu górniczych przenośników transportowych. W pracy przedstawiono obliczenia wartości względnego filmu olejowego uzębień typowych górniczych przekładni stosowanych w przenośnikach transportowych. Obliczenia wartości tego parametru dokonano z wykorzystaniem metodyki zgodnej z normą ISO/TR 15144-1:2014 (E). Przy obliczeniach uwzględniono zmienność obciążenia maszyn roboczych napędzanych przez przekładnie zębate. W wyniku przeprowadzonej analizy stwierdzono, że eksploatacja przekładni górniczych odbywa się w warunkach smarowania granicznego lub mieszanego i istotny wpływ na te warunki ma chropowatość powierzchni oraz chwilowe obciążenie.